Menu podstron:

Wieści z Elektrotechnika:

tłumaczenia symultaniczne warszawa
Google plus rzetelne-pisanie-prac.pl
kurs rysunku warszawa

Tramwaje w Legnicy

Tramwaje wewnątrz Legnicy kursowały wewnątrz latach 1888-1969 (według innych źródeł 1882-1968).W 1878 tudzież jeszcze uderzenie 1881 odrzucono wewnątrz Legnicy plany wprowadzenia tramwaju parowego zaś wewnątrz 1896 - gazowego. Od 1888 (lub 1882) kursował po linii okrężnej łączącej dwiema różnymi drogami zajezdnia tudzież Rynek tramwaj konny Ostatecznie 22 czerwca 1896 udzielono firmie Felix Singer & Co. spośród Berlina, która posiadała już wówczas sieć tramwaju wewnątrz Bambergu, koncesji na budowę wąskotorowego (1000 mm) tramwaju elektrycznego Pierwszą linię tramwajową wewnątrz liczącej wówczas 50.000 mieszkańców Legnicy otwarto 21 stycznia 1898 po dokonanym 18 stycznia odbiorze technicznym. Początkowo zbudowano kwartet trasy:Cała sieć liczyła 8,5 km toru, tabor składał się spośród 18 wagonów motorowych tudzież 5 doczepnych. Początkowo liniał pomiarowy okrężna kursowała aż do 7,5 minuty, zaś pozostałe o 10 minut. Przedsiębiorstwo tramwajowe notowało aliści duże straty wewnątrz związku spośród długoletnim zastojem liczby mieszkańców (odpływ siły roboczej aż do Wrocławia tudzież Berlina). W związku spośród tym 31 stycznia 1900 zawieszono zagranie na krótkiej linii aż do ul. Skłodowskiej-Curie tudzież negacja logiczna uruchomiono jej już ponownie. W marcu 1901 zagranie wstrzymano na całej sieci na pięć dni. W 1903 trend się zmieniła tudzież linia tramwajowa zaczął być dochodowy.W 1911 zastąpiono wewnątrz wagonach odbierak pałąkowy w poprzek odbierak typu lira, zaś wewnątrz latach 30. w poprzek pantografowy. 9 maja 1913 przedłużono linię na południe spośród Dornbusch aż do gospody Tivoli wewnątrz okolicy ul. Wielogórskiej wewnątrz Przybkowie (Prinkendorf), zaś 29 sierpnia tegoż roku linię wewnątrz kierunku cmentarza aż do gospody Musentempel wewnątrz przedmieściu Piekary Wielkie (Groß-Beckern). W latach 1923-1924 kursowanie tramwajów jeszcze uderzenie zawieszono. W końcu lat 20. zamknięto zagranie wewnątrz ul. Hutników, zaś wewnątrz 1937 przedłużono linię wewnątrz ul. Złotoryjskiej aż do pl. Łużyckiego (Logauplatz). W 1940 wprowadzono numerację linii. Odtąd kursowały trzy linie:Po zdobyciu miasta w poprzek Armię Radziecką wewnątrz 1945 tudzież przejęciu w poprzek Polskę negacja logiczna uruchomiono początkowo (do kwietnia 1946 to znaczy aż do 1954) linii spośród dworca w poprzek Grodzką tudzież Chojnowską, zaś także, ze względu na rozwalony elektronika .php'>most końcowego odcinka linii aż do Tivoli. W latach 1961-1963 remontowano uszkodzoną wewnątrz wyniku działań wojennych zajezdnię tudzież eksperymentalnie zastępowały ją szyny odstawcze tudzież baraki koło dworca kolejowego. W 1952 zbudowano przedłużenie linii spośród pl. Łużyckiego wewnątrz kierunku Huty, wewnątrz początku lat 60. jeszcze uderzenie ją wydłużono, zaś wewnątrz 1961 wewnątrz okolicy dworca pętlę w poprzek Skarbową, pl. Mariacki tudzież Pocztową.9 kwietnia 1969r. na trasę po uderzenie przeszły wyruszyły tramwaje liniowe, stąd też datę tę niektórzy wymieniają w charakterze dzień likwidacji tramwajów wewnątrz Legnicy 13 lipca 1969 o godz. 13:00 spośród zajezdni pod ul. Wrocławskiej wyruszył specjalny, przeszły tramwaj, którego przejście po całej sieci stanowił uroczystość pożegnalną legnickiej sieci tramwajowej.