Menu podstron:

Wieści z Elektrotechnika:

prace dyplomowe - pisanienazlecenie.pl
tłumacz przysięgły języka angielskiego warszawa
Langfast.pl - tłumaczenia angielski

Konstal 102N

Konstal 102N owo wskazanie tramwaju wytwarzanego do wnętrza latach 1967-1969 poprzez zakłady Konstal do wnętrza Chorzowie. Wersja wąskotorowa 802N produkowana była do wnętrza roku 1970.102N wywodzi się bezpośrednio spośród tramwaju Konstal 13N i jest jego przegubową, dwuczłonową wersją. W stosunku aż do 13N zmieniono, oprócz nastawnika jazdy i rozrządu, przód i tył wozu - stał się mąż spośród większym natężeniem kanciasty, natomiast duże szyby czołowe zapewniały motorniczemu znakomitą widoczność. Ujemny kąt nachylenia szyby powodował, że do wnętrza warunkach nocnych refleksy świetlne oślepiały zarówno motorniczego, gdy i kierowców pojazdów jadących naprzeciw tramwaju.Podjęto więc prace ponad nowym typem tramwaju, które doprowadziły aż do opracowania wozu Konstal 102Na.Oprócz normalnotorowej wersji 102N produkowano także wersję wąskotorową 802N, różniącą się odkąd pierwowzoru szerokością pudła, kształtem dachu, wysokością okien i szerokością i rozmieszczeniem drzwi. Ze względu na niedogodności eksploatacji (przednia szyba) wyprodukowano przeciwnie 42 sztuki wersji normalnotorowej i 5 sztuk wąskotorowej.Tramwaje 802N służyły do wnętrza Bydgoszczy i do wnętrza Łodzi. Ostatni istniejący próbka został skasowany do wnętrza Łodzi do wnętrza latach 80.Tramwaje 102N eksploatowane były do wnętrza Krakowie, Gdańsku, GOPie, Poznaniu i Wrocławiu, i 802N do wnętrza Bydgoszczy i Łodzi. W jej trakcie wozy poddawane były rozmaitym modyfikacjom - m.in. we Wrocławiu zdecydowano się na przerobienie feralnych ścian czołowych, co upodobniło je aż do wagonów 102Na.Ostatni wagon tego typu zakończył służbę liniową do wnętrza roku 2004 do wnętrza Poznaniu. Obecnie tramwaje 102N znajdują się do wnętrza zbiorach muzealnych do wnętrza Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu, natomiast jeden służy aż do celów nauki jazdy do wnętrza katowickiej zajezdni.